近日，世界银行与标普全球市场财智（S&PGlobalMarketIntelligence）推出2025年全球集装箱港口绩效排名（简称“CPPI”）。本次排名统计了400个港口的绩效表现，前50名中，我国港口占据16席，前5名中，我国港口占据4席，其中，福州港第1、大连港第2。

  “CPPI”由世界银行和标普全球市场财智联合发布，聚焦于船舶在港时间、集装箱吞吐量等关键运营指标，在日益错综复杂的国际形势下，该报告不仅是衡量全球集装箱港口绩效基准的广泛参考，也是观察和评估供应链压力的有效工具，为综合衡量港口在全球贸易网络中的作用提供了重要价值参考。福州港2025年计入了66次靠泊记录，其停泊时间利用率为79%；大连港计入848次，其停泊时间利用率为71%。

  近年来，大连集装箱码头公司着力推进数智化、绿色化港口建设，服务效率与保障能力持续增强，大连港排名先后位居第42位、第14位、第4位、第2位，实现稳步上升。今年以来，大连集装箱码头公司不断完善服务网络、拓展服务边界，持续织密全球物流通道，累计新开1条中东干线、3条东南亚近洋航线和1条内贸上海线，填补了大连口岸至中东地区直航航线的服务空白。在作业方面，大连集装箱码头不断强化港口间、港航间协调联动，持续与口岸海关、边检、海事等职能部门沟通，全力提升口岸通关运转效率；同时，充分发挥“智慧港口2.0”技术优势，不断强化作业关键点控制，全力保障船舶“快靠、快装、快离”，最大限度压缩船舶在港停留时间。今年前5个月，该公司集装箱吞吐量同比增长约4%，发展质量与运营效率稳步提升。