大连东港老码头，一艘“老虎滩”号观光船停靠码头，准备迎接旅行团。本报记者白琳摄

  金秋时节，大连星海湾游艇港，一艘游艇缓缓归港，游客笑盈盈地走上码头。

  曾几何时，乘着游艇出海是小众高端休闲方式；而如今在大连，这项海上娱乐项目正走向大众化。

  大连地处东北地区最南端，三面环海，黄海、渤海在此相拥，孕育出3.01万平方公里海域、2211公里海岸线、538个海岛。为充分发挥大连得天独厚的自然资源禀赋，按照省委、省政府部署，省交通运输厅制定《辽宁省促进游艇（游轮、邮轮）产业高质量发展行动方案（2026—2028年）》，建立省级联席会议调度机制，推动大连市在全省率先开展游艇租赁业务试点，聚力打造大连游艇消费先行区，统筹码头泊位、俱乐部租赁、研发制造、文旅消费和制度立法等全环节保障。

  在省级统筹推进下，大连市将游艇产业作为壮大海洋经济的新增长点，不断完善码头、泊位等基础设施，着力培育海上休闲新业态。目前，大连市登记注册的游艇总量达到1983艘，数量居全国第一位；常年在连游艇1497艘，海上休闲消费氛围日渐浓厚。

  深耕游艇制造

  完善港湾配套

  做强游艇经济，首要一环是夯实制造基础。

  走进大连海发文旅产业发展有限公司梭鱼湾总装工厂，十余名装配工人正在精细打磨船体外壳。旁边的展示区内，一艘外形酷似豪华跑车的红色汽车艇格外引人注目。“像这样的高端汽车艇，我们已累计售出93艘，大家在很多水上休闲运动场景中看到的那种汽车外形的游艇，都出自我们这里。”大连海发文旅产业发展有限公司董事长兼总经理汪惠军说。

  近年来，辽宁和大连市密集出台促进游艇产业高质量发展的政策文件，明确提出“加快建设大连国家级游艇消费先行区”。海发集团作为深耕本土的老牌企业，将产业链向游艇延伸。

  “不久前，我们自主建造的HF460与HF560豪华游艇实现同日下水，成为公司在高端船舶与游艇制造领域的一项重大突破。目前，总装工厂共有3条豪华游艇生产线投入使用，18艘汽车艇完成生产制造，5艘海钓艇正在生产，预计11月完工。”汪惠军说。

  游艇产业和汽车相似，光有产能和数量是不够的，配套的停靠设施、规范化的管理维护都是产业发展的关键。

  距离总装工厂不远，就是梭鱼湾海发游艇湾，一排排游艇整齐停靠在泊位上，白船映着碧波，静待出海。

  “对部分游艇业主而言，购置门槛尚可承受，但停泊、运维等后续支出压力较大。”海发文旅副总经理张勇表示，在海发游艇湾，这个问题可以解决，“目前我们已经建成40个泊位，以远低于行业平均水平的价格对外租售，年内还计划新增148个泊位，到‘十五五’末期，将累计建成泊位1168个，让停游艇像停车一样方便。”

  包括海发游艇湾泊位在内，目前大连公布的游艇停泊点共有34处，其中16处核定泊位1368个，为游艇停靠提供港湾。

  旅游业态丰富

  消费活力涌动

  在大连东港老码头，海风阵阵，海面泛起点点波光。一艘蓝白相间的观光船“老虎滩”号缓缓停靠在码头，准备迎接来自上海的“夕阳红”旅行团。

  “秋高气爽，来到北方吹吹海风，欣赏海岸风光，心情格外舒畅。”游客王阿姨说。

  海上观光旅游，是如今热度攀升的滨海休闲新业态。

  近年来，大连深挖海洋文旅资源，陆续开通海上游大连、游艇旅游等特色航线，丰富海上休闲供给。

  “目前，‘大连港—梭鱼湾’球迷专线（球赛期间运营）、‘两湾一港’（星海湾—菱角湾—东港）、‘星海湾—银沙滩’、东港夜游等航线已经开通，游客可以乘船尽览海景风光。”大连市文化和旅游局资源开发处处长张戈说。

  同样是体验登船出海，星海湾游艇港的年轻游客有着不同的“打开方式”。在尽享碧海风光、尽品海风惬意后，游客张女士拿出手机向同船的“团长”转了200元。这次出海，几名游客共同拼团租了一艘游艇。

  单艘游艇一般可载十余人，拼团出海由此成了年轻人之间的新潮玩法。

  “价格在可接受范围内，还能近距离感受蔚蓝大海，满足了我想体验游艇出航的心愿。”张女士说。

  为让游艇休闲走进更多普通消费者，大连积极推动俱乐部开展游艇租赁试点，为游客提供平价化、多样化的海上登艇体验。目前，星海湾游艇俱乐部已向海事部门提交备案材料，并依托“海上游大连”项目平台，开展租赁业务试点，用于租赁业务游艇23艘，累计接待游客超1.8万人次；海发游艇和海发海钓俱乐部分别吸纳租赁用艇137艘、30艘，待相关手续办理完成后，将正式开展游艇租赁试点业务；东港蔚蓝版图游艇俱乐部目前完成码头泊位认定工作，正在开展备案材料准备。

  保障海上安全

  健全制度支撑

  海上游玩，安全是最重要的保障。

  走进大连海事局交管中心，游艇智慧信息平台大屏幕上，清晰显示着每一艘正在运营的游艇状态。

  “我们统筹整合北斗定位、船舶AIS轨迹、智能卡口抓拍、无人机巡航等多维数据资源，搭建游艇智慧信息平台，自主研发并为辖区游艇免费安装船载北斗定位装置，实现游艇航行轨迹可溯源、实时状态可视化、安全风险可预警。”大连海事局相关负责人介绍。顺着他指尖看去，每一艘游艇的航行区域、不同船型的活动范围都一目了然。“一旦游艇在海上遇到险情，船员可以一键启动报警，我们这边会第一时间收到警报信息，快速开展应急处置。”

  与此同时，大连海发集团打造上线的“大连市游艇一站式公共服务平台”，综合运用低空监测、海域感知、码头“哨兵系统”及北斗电子围栏技术，对码头、海面、游艇以及海上活动开展全方位监管，保障游客海上安全。

  此外，发展游艇产业，政府部门的统筹引导和政策支撑同样是重中之重。

  制发行动方案后，省交通运输厅还联合各相关单位对游艇码头、俱乐部、制造企业等进行实地调研，了解游艇产业现状，谋划未来发展路径。专门召开促进游艇（游轮、邮轮）产业高质量发展联席会议，逐项分解任务制定清单；筹备开展游艇租赁经营地方性立法研究，推动游艇租赁经营条例纳入2027年立法计划，从法律体系构建、游客权益保障与秩序维护、经营主体准入等方面，促进游艇产业高质量发展。

  “接下来，我们将充分发挥统筹协调作用，加快培育游艇码头、游艇俱乐部、游艇租赁、游艇研发制造等经营主体，开发各类沿海特色游艇旅游产品，打造精品游艇旅游航线，吸引更多出海游客，加快形成游艇旅游高质量发展格局。”省交通运输厅港口航运处处长刘戈表示。

  潮涌黄渤海，游艇逐浪来。乘着滨海文旅的东风，大连游艇产业正踏浪前行。