【综述】

　　“十五”以来，交通工作紧密围绕全省经济建设中心，抓住机遇，加快发展，取得了显著成绩。??
　　全省14个省辖市全部通高速公路，主骨架网络基本形成，沈大高速公路改扩建示范工程进展顺利。3年间，新增高速公路569公里，总里程由1068公里增加到1637公里。2002年8月，丹本、盘海、锦朝、锦阜、大庄高速公路建成通车，在全国率先实现全部省辖市通高速公路，提前8年建成国家“五纵七横”路网规划在辽宁境内的项目。沈大高速公路改扩建工程2002年5月正式开工，高速度、高标准、高质量地完成建设目标，已全部完成路基桥涵隧道工程，完成90%以上的路面基层和下面层。成功解决纵向裂缝、新老桥搭接等关键技术问题，为全国高速公路改扩建起到示范作用，省政府和交通部领导先后视察，对建设管理和工程质量给予肯定。丹庄高速公路2003年8月开工建设，已基本完成路基和中小桥涵工程，完成大桥、特大桥基础工程的90%。??
　　提前两年实现普通公路“十五”规划目标。3年间，新增公路里程4548公里，全省公路总里程由4.55万公里增加到5.01万公里，新增黑色路面6336公里，总里程由2.43万公里增加到3.06万公里，比重由53.3%提高到61.1%。新增桥梁14.1万延长米，总数由52.4万延长米增加到66.5万延长米。??
　　为加快全面建设小康社会进程，促进解决“三农”问题，2003年，全面启动农村公路网建设工程。坚持高起点规划、高标准实施，实行国家投资、省补贴和地方自筹相结合，实现了农村公路与小城镇建设同步发展。全年完成农村公路黑色路面5326公里，超计划1826公里；解决848个行政村通油路，全省通油路的行政村达到9142个，比重为57.45%。??
　　2003年末，全省公路总里程5.01万公里。其中，高速公路1637公里，一级公路1100公里，二级公路1.14万公里，三级公路2.35万公里，四级公路1.23万公里，等外公路250公里。年末全省晴雨通车里程4.87万公里，占公路总里程的97.3％；绿化里程3.19万公里，占可绿化里程的75％；高级、次高级路面3.06万公里,占公路总里程的61.1％;百平方公里公路密度33.93公里;全省有1167个行政乡通油路，占100％;全省100％行政村通机动车；有1.6万个行政村通公路，占97.6％；有9142个行政村通油路，占57.45％。
　　

【高速公路建设】

　　2003年,全省公路建设实际完成投资86.5亿元，其中高速公路建设项目实际完成投资40.4亿元。盘锦至海城高速公路（含营口连接线），计划总投资40.5亿元，2003年计划安排投资1.57亿元。自开工累计完成投资33.9亿元，其中本年完成投资1.57亿元，为年计划的100％。自开工累计完成主要工程量：全长107公里，路基桥涵工程全部完成。全线已于2002年8月23日建成通车,现主要进行通信、监控和自动化收费工程建设。??
　　锦阜高速公路计划总投资27.8亿元，2003年计划安排投资1700万元，全部为省投资。自开工累计完成投资22.13亿元，其中本年完成投资1700万元，为年计划的100％。自开工累计完成主要工程量：全长117公里，路基桥涵工程全部完成。全线已于2002年8月21日建成通车,现主要进行通信、监控和自动化收费工程建设。
　　锦朝高速公路计划总投资25.58亿元，2003年计划安排投资1000万元，全部为省投资。自开工累计完成投资21.36亿元，其中本年完成投资1000万元，为年计划的100％。自开工累计完成主要工程量：全长93公里，路基桥涵工程全部完成。全线已于2002年8月22日建成通车,现主要进行通信、监控和自动化收费工程建设。??
　　沈大高速公路改扩建工程，计划总投资84.36亿元，2003年计划安排投资25亿元。自开工累计完成投资45.31亿元，其中本年完成投资25亿元，为年计划的100％。自开工累计完成主要工程量：全长348公里，路基土石方工程已全部完成；完成大桥30座5582米,完成中桥73座4211米,完成小桥87座1779米,完成通道桥249座4982米，完成涵洞505道。完成公铁立交6座416米，完成互通立交25处。路面工程:完成底基层637.7公里,为总量的99.3％；完成下基层637.7公里,为总量的99.3％，完成上基层639.4公里，为总量的99.3％，完成下面层552.8公里，为总量的85.5％，完成中面层870米（以单幅计）。交通安全设施护栏柱埋设完成总量的77.4%，刺铁线柱埋设完成总量的96.5%；交通管理设施进行场区路基和房屋基础主框架工程施工，完成工程总量的49.7%。??
　　丹东至本溪高速公路，计划总投资54.97亿元，2003年计划安排投资1.8亿元。自开工累计完成投资44.3亿元，其中本年完成投资1.8亿元，为年计划的100％。完成主要工程量：丹本高速公路全长134公里，路基桥涵及隧道工程全部完成。全线已于2002年8月26日建成通车,现主要进行通信、监控和自动化收费工程建设。
　　后盐立交桥,计划总投资4.09亿元，2003年计划安排投资1.8亿元。自开工累计完成投资1.53亿元，其中本年完成投资1.53亿元，为年计划的85％。??
　　沈大高速公路改扩建工程项目服务区工程,有五个服务区：甘泉、西海、复州河、三十里堡和井泉服务区，总建筑面积3.82万平方米。计划总投资2.91亿元，2003年计划安排投资8000万元。自开工累计完成投资8000万元，其中本年完成投资8000万元，为年计划的100％。??
　　全省2003年开工的交通部重点公路项目丹庄高速公路，全长136公里，计划总投资36.4亿元，平均每公里造价2678万元。交通部2003年6月3日批复初步设计,2003年8月全线开工建设。丹东至庄河高速公路是交通部拟定的国家重点公路建设规划中嘉荫至南平公路的重要路段，也是辽宁省公路网规划中环海大通道的组成部分。其北接已通车的丹(东)拉(萨)国道主干线丹东至本溪高速公路，南接庄河至大连高速公路，在区域路网中占有重要地位。路线起自丹东古城子，接在建的丹拉国道主干线丹东至本溪高速公路，经前阳、马家岗、栗子房、鞍子山，止于庄河徐岭镇，接庄河至大连高速公路，全长135.9公里。另建东港互通立交连接线长8.84公里，与本项目同步实施。全线设大桥、特大桥18座、7处互通式立交桥、2个服务区、2个管理处。全线采用四车道高速公路标准建设，计算行车速度采用100公里/小时，路基宽26米。桥涵设计荷载采用汽车―超20级、挂车―120。该项目2003年计划投资9亿元。其中,征地动迁2亿元，路基桥涵6.29亿元，工程监理费600万元，质量监督费100万元，勘察设计2000万元，建设单位管理费200万元，贷款利息4000万元，其它200万元。资金来源为：养路费3.56亿元，银行贷款4.84亿元。2003年累计完成投资9亿元，为年计划的100％。自开工累计完成主要工程量：路基挖方953.2万立方米，为总量的94.3％，路基填方完成1423万立方米，为总量的90.5％，完成小桥2座、31.5米，涵洞215道。预计2005年9月全线建成通车。??
　　同三公路沈大公路延伸由家村―羊头洼；按4车道高速公路标准建设，路线全长39.8公里，计划总投资8.31亿元。2003年计划投资3.32亿元。项目工程2003年3月报交通部待批，正在进行初步设计工作。??
　　省道323后盐―大树底段,按4车道高速公路标准建设，全长29公里，计划总投资5.85亿元，2003年计划投资2.23亿元。该项目于2002年开始筹建并进行征地动迁工作，累计完成投资9595万元，征地动迁工作完成50%，于7月25日正式开工。
　　

【普通公路建设】

　　全省完成建设总投资46.1亿元。计划改造乡级以上路基4163公里，实际完成5355公里，为计划的128％。新建、改建及大中修黑色路面计划4916公里，实际完成6652公里，为计划的135％，其中新建5218公里。完成GBM工程313公里,为计划的100％。计划新、改建桥梁2.98万米/1055座,实际完成3.97万米/1585座，为计划的133％，其中新建2.62万米/1033座。