【综述】

　　辽宁省是全国重要的军工大省，也是军事装备和“高新武器”的重要科研生产基地。全行业经过50多年的建设与发展，已形成航空、航天、兵器、船舶、核工业等门类齐全、实力雄厚的国防科技工业体系。2003年末，全省有军工企业21户。??
　　2003年，全省军工企业完成工业增加值48.1亿元，比上年增长22%；工业总产值238.4亿元（1990年不变价），增长38%；利税总额5.3亿元，增长2.5倍，其中利润2.3亿元，扭亏增盈2.8亿元；产销率99.1%，同比提高0.4个百分点。全年完成主要工业产品产量：交付船舶32艘/144.6万吨，增长26.6%，其中出口船21艘/89.6万吨；汽车发动机完成19.9万台，增长102%，占省内份额的30%；浮法玻璃完成173万重箱；民用炸药完成3万吨，增长19%；民机转包2239万美元，增长45.6%。
　　

【运行特点】

　　1.工业生产高速增长，经济总量逐步扩大。增速为全省14个工业部门的第1名。经济总量位居全国29个省国防工业的第2名（不含电子）。在21户企业中，产值超过10亿元的有8个、超过20亿元的有5个、超过30亿元的有4个。特别是沈飞公司首次实现产值超过40亿元接近50亿元，成为军工产值最高的企业。2.经济效益创历史最高水平。由于全行业增长质量和效益的提高，全年完成的利税总额和利润总额均为历史最高纪录。3.船舶总量为历史最高年份。全省军工造船能力为141万吨，全年完成144.6万吨，生产已达到了满负荷状态。船舶总量为全国的第三名（上海和江苏分别为第一、二名）。4.两户重点企业继续进入全省（国企）外贸机电产品出口前两名。2003年全省机电出口100万美元以上的243户企业进行排序，其中第一名和第二名均为军工企业。大连造船重工有限责任公司外贸出口产值2亿美元，为全省（国企）第一名；大连新船重工有限公司完成外贸出口产值为1.89亿美元，为全省（国企）第二名。5.职工人均收入高于全省3700元。全省军工人均收入1.67万元，比全省在岗职工人均收入1.3万元高出3700元。在五个行业中，排名最高的是船舶工业人均收入2.4万元；排名最低的是兵器工业年人均收入9300元。6.固定资产投资创建国以来新高,增长10%，是历年投资最多的年份，超过“八五”时期的总和。7.高新产品不断增加，获奖科技成果创新。全年完成新产品产值143亿元，增长34.9%，占军工总产值比重的60%。其中增幅最快的是民用船舶，增幅高达26.5%，全省生产制造的船舶大都是具有国际先进水平的产品。获奖科技成果增长19%。其中,航空工业为21项，兵器11项，船舶11项。8.发表省级以上科技论文151篇、当年专利授权数26项，增加14项。
　　

【结构调整和重点项目】

　　全行业为适应高新技术装备建设和市场经济发展的要求，通过结构调整和技术改造，不断推进产业升级和技术进步。在积极研制高新武器装备满足国防需要的同时，加快民品调整步伐。调整的重点围绕辽宁老工业基地改造和振兴规划，结合全省建设现代化装备制造业基地和原材料基地的发展战略，积极发展民用产品。重点发展船舶、民用飞机及航空零部件转包生产、重型燃气轮机等产品，形成军民协调发展的新格局。?ゴ?舶是国家重点发展的产业，辽宁又是船舶工业大省，省委、省政府非常重视。省委书记闻世震在营口主持召开船舶工业发展高层研讨会。由省国防工办起草和制定的“辽宁省人民政府关于加快船舶工业发展的意见”，已上报省政府。船舶也是辽宁“十五”计划乃至辽宁老工业基地调整改造和振兴规划中，重点发展的产业。为加速船舶工业发展，省政府在已上报的振兴东北老工业基地规划中，被国家发改委列为第一批国债项目予以支持的有52项，其中军工4项，总投资34.44亿元。全省3个船舶总装厂均各有一项。渤海船舶重工的30万吨船坞建设项目投资13亿元，已正式批复立项，2007年建成后船舶能力将由现在的30万吨，提高到135万吨，可实现跨越式发展。2003年是船舶企业投资力度最大的一年，当年完成投资7.59亿元，占军工总计的近一半。其中,大连船舶重工为2.07亿元；大连新船重工2.62亿元；渤海船舶重工1.31亿元；大连船舶柴油机1.06亿元。投资重点是对现有的基础设施、生产线等进行技术改造，提高核心竞争力,到2005年形成400万载重吨能力，年造船产量280～320万吨；到2007年争取达到500万载重吨，确保全国第二，其综合技术指标将达到国际先进水平。??
　　民用飞机零部件和航空零部件转包生产主要是以沈飞公司和黎明公司为主。其中，沈飞公司的飞机零部件转包生产线改造投资1.95亿元，预计2004年改造完成，可新增收入3亿元，利税7500万元，创汇3500万元。黎明公司飞机发动机零部件项目计划投资1.98亿元，2003年已完成计划投资1.78亿元，预计2004年全部完成。可新增销售收入2.08亿元，创汇5000万元。
　　已具备2.2万件能力，比改造前提高6倍以上。产品质量达到美国波音公司和空中客车公司技术标准，居国内领先水平。??
　　燃气轮机生产。随着全国能源结构的调整，燃气轮机发电在中国将有巨大的市场，但全国重型燃气轮机技术发展较差。沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司是国家大、中型空喷气发动机科研生产基地，也是国内最早利用航空发动机技术发展燃气轮机的企业。该公司研发的110MW燃气轮机开发已列入国家863计划并立项。同时在国家计委燃气轮机打捆投项目中，与GE公司合作，形成燃机热端核心部件的制造能力。技术改造投资2.5亿元，年产20万台，2003～2004年达产，项目建成后，可新增销售收入5.6亿多元。重型燃机改造项目，重点发展具有自主知识产权的R0110重型燃机，项目总投资6.48亿元，其中贷款1.94亿元，项目建成后将形成15台的生产能力，新增销售收入100亿元。??
　　汽车及零部件。是全省国防工业系统一个增长潜力很大的产业，已形成沈飞日野、航天三菱、新光华晨等具有一定优势的企业。沈飞公司与日本日野公司投资6.1亿元,合资合作生产大客车3500辆、客车底盘5000台的生产能力，2003年投资已基本完成，生产高档大客车已投放市场，价格在70万元～200多万元，是日野最新车型。沈飞公司仿制美国悍马样车开发的高机动越野车已通过国家公告，该产品可广泛用于军队、油田、矿山、勘探等部门，市场前景广阔，项目投资10亿元，形成5000辆整体车及底盘制造能力，新增收入47亿元。沈阳航天三菱汽车发动机公司在原有4G6发动机生产能力15万台基础上，又上新型换代产品发动机4G69项目（可变气门技术），已在浑南投资建厂，一期于7月开工，投资4亿元，将扩产10万台汽车发动机，2005年3月竣工并投产，生产能力25万台，新增销售收入20亿元。沈阳新光公司在现有10万台基础上，为了给三菱4G69配套、华晨E2发动机配套，已在浑南征地36万平方米，项目投资9亿元，一期投资4亿元，除新增发动机10万台，还为沈阳航天三菱发动机项目配套30万台发动机零部件。新增销售收入35亿元，总生产能力达30万台。