6月4日晚18时30分，辽宁省第四批共计7节火车车皮、150套过渡安置房抵达德阳棉竹市，6月5日早6时第五批共计46节火车车皮、500套过渡安置房抵达德阳什邡市。辽宁省驻川运输协调小组协调棉竹市政府、交通部门、铁路部门以及成都军区某汽车团，共调集23辆运输车辆（其中5辆货车、18辆军车）、60余名部队官兵、出动车辆32台次，150套过渡安置房于6月5日凌晨2时，历时8个小时通过公路运输安全运抵绵竹灾民安置点。

　　由于从6月3日起，什邡火车站已连续三天满负荷运转，装卸工人、驾驶员等均出现不同程度的疲劳，什邡站装卸能力及当地运力配备情况也面临较大困难，为确保6月5日以后到站的过渡安置房及时装运，辽宁省运输协调小组积极协调组织江油列车段、什邡火车站、什邡交通局、什邡运管处、大连市建委、大连市交通局等单位，现场共调集37辆货车、130余名装卸工作人员（其中93名为铁路装卸人员、37名民兵）、出动车辆116台次，历时近10个小时，将第五批500套过渡安置房于6月5日16时通过公路运输保质、保量运抵马井、师古等四个灾民安置点，没有出现货物压车、压站现象。

　　从6月3日我省第一批援川过渡安置房运抵灾区至6月5日，仅三天时间，我省援川过渡安置房运输任务历时52小时、完成134节火车车皮、2176套（其中通过公铁转运1946套、公路运输230套）、共调集166辆公路货车、出动393台次、装卸人员686人次。